本文目录一览：
- 1、提2020新款东风风神AX7新车心得,小谈一波
- 2、二手车东风风神AX7到底有多坑?
- 3、盘点9月将上市新车,这四款有望成为车企走量的“利润奶牛”
- 4、试驾东风风神马赫版AX7和19款对比一下,更优秀了……
提2020新款东风风神AX7新车心得,小谈一波
1、东风风神AX7质量整体可靠，适合家庭使用，是否值得购买需结合个人需求判断。质量优势三大件性能突出：6T发动机由PSA和宝马联合研发，台架测试达800小时，故障率低于同级国产车。搭配爱信6AT变速箱或7速双离合变速箱，动力输出平顺，市区驾驶轻快，高速超车稳当，兼顾动力性与燃油经济性。
2、东风风神AX7是一款值得考虑的车型，特别是在设计、内饰、空间和动力系统方面表现不错，但保值率相对较低。以下是具体分析：设计方面 外观：风神AX7 PRO采用了最新的家族式设计，外观棱角分明，车头设计尤为亮眼，碳纤维纹路饰板的中网和LED大灯使得整车看起来炯炯有神。
3、在悬挂系统方面，东风风神AX7采用了前麦弗逊式独立悬架与后双横臂式独立悬架的经典组合，离地间隙高达190mm，这一数据在同级都市SUV中实属罕见。这赋予了AX7出色的通过性和稳定性，无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对。
4、东风风神ax7质量口碑不错。现在国内的汽车市场竞争激烈，同时消费主力逐渐变成90后，因此无论是新能源品牌还是传统的国产车企，都在车型设计上不断“讨好”年轻人。风神意识到自己的车型逐渐跟不上潮流，因此在2020年10月推出了全新AX7PRO来挽回颓势。
5、再经过接近一周的详细对比后，小吴选择了东风风神AX7 2020款 6T 自动AI先锋型。落地不到15000把新车开回家？之所以选择这辆车，一是首付合适。AX7首付不到2万元，以小吴入手的风神AX7先锋版为例，官方指导价119900，首付只需要付10%，加上车辆购置税、保险，所有项目办完也没有超过14000块。
6、此外，东风风神AX7还配备了丰富的智能科技配置，如智能语音控制系统、自动泊车、360度全景影像等，为驾驶者提供便捷、安全的驾驶体验。无论是驾驶过程中的娱乐需求还是安全需求，AX7都能一一满足。总之，东风风神新款AX7凭借其出色的设计、卓越的性能以及丰富的智能科技配置，赢得了消费者的青睐和好评。
二手车东风风神AX7到底有多坑?
综上所述，二手车东风风神AX7的“坑”主要体现在保值率和市场认可度上。但消费者在购买或出售时，只要充分了解市场行情、注重车辆保养、选择正规渠道并理性评估价值，就能在一定程度上避免这些“坑”。
噪音问题突出：东风AX7的发动机噪音、风噪、轮胎噪音都比较明显，且一直没有得到很好的处理，对驾驶舒适性影响很大。市场竞争激烈：在紧凑型SUV市场中，像宝骏560、广汽传祺GS4等车型表现强劲，它们在质量、口碑、性价比等方面可能更具优势，使得东风AX7在二手市场的吸引力进一步下降。
016年手动挡东风风神AX7在市场上的接受度较低，主要体现在二手车估值偏低、消费者偏好自动挡、车况争议影响信任三方面。
盘点9月将上市新车,这四款有望成为车企走量的“利润奶牛”
月将上市的四款有望成为车企走量“利润奶牛”的新车分别为领克0起亚凯酷、比亚迪宋PLUS、风神AX7。以下是详细介绍：领克06车型定位：领克旗下全新的紧凑型SUV，来自BMA架构打造，定位于小型SUV。尺寸参数：长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。动力系统：搭载5T发动机，匹配7DCT变速箱。
中国“利润奶牛”形象何时能变并无确切时间点，但可通过多方面努力加速改变这一局面。具体分析如下：中国成为跨国品牌“利润奶牛”的现状利润占比惊人：中国市场占据全球22%的汽车销量，却集中了汽车制造业40%的利润，豪华品牌利润更为突出，去年销量占总销量12%，利润却达到38%。
此外，还有从亮相之初就备受关注的领克首款电动车ZERO CONCEPT。作为SEA浩瀚架构的首款产品， 领克ZERO CONCEPT 700+公里的NEDC续航、4秒以内零百加速、20万公里无衰减电池……无论哪一点，都能“溢出”来形容。同时，邦老师从相关渠道取得的信息是，明年正式上市的量产车价格不出意外，也会落在20~30万这个区间。
在长安发布香格里拉计划之后的两个月，也就是2017年的12月，在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊做出承诺称： 到2025年，在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。 2017年新能源汽车销量排行上，比亚迪以113669辆的成绩成为年度冠军，其中插混车型销量占比58%。
长安汽车日前发布公告的数据显示，长安福特在今年上半年累计销售新车74万辆，同比增长近30%，成为前30名车企中仅次于一汽红旗的领涨企业，也是合资车企中增幅最高者。而长安福特此前的状况是，2017年-2019年已连续三年销量大跌，从最接近年销百万辆的”黑马“滑落至2019年年销量仅13万辆。
试驾东风风神马赫版AX7和19款对比一下,更优秀了……
在对比东风风神马赫版AX7与19款车型后，可以明显感受到马赫版在多个方面进行了显著升级，使得其整体表现更加出色。外观设计 马赫版AX7在外观设计上采用了全新的设计风格，前脸配备了大尺寸点阵式中网，下包围的红色装饰带使得整体造型更加立体与动感。
东风风神AX7马赫版凭借军工血统与用户思维结合的产品力，在外观、内饰、动力、安全及性价比层面展现出独特魅力，成为吸引军工迷的核心原因，具体如下： 军工血统与运动化外观的融合 风暴美学设计：采用风暴数字式进气格栅、风舞式LED大灯、风刃式尾灯及疾风式战斧轮毂，整体造型时尚炫酷，运动气质突出。
出色的外观设计。东风风神AX7 19款采用了流线型车身设计，外观时尚大气，符合现代审美。 良好的动力性能。搭载高效发动机，提供充沛的动力输出，加速平稳，驾驶感受良好。 先进的科技配置。车内配备智能互联系统，操作便捷，能够满足驾驶者的多种需求。缺点： 内饰质感有待提升。
东风风神全新AX7马赫版，作为东风风神首款搭载马赫动力的量产SUV车型，以其独特的定位和全面的产品实力，在SUV市场中脱颖而出。它不仅继承了东风风神在军工科技方面的优良传统，更在造型、动力、科技和安全品质等方面进行了全面升级，旨在满足现代家庭用户的多样化需求。
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